盤(pán)式制動(dòng)器又被稱為碟式制動(dòng)器，是根據(jù)制動(dòng)器的形狀而得名的。該由液壓控制的盤(pán)式制動(dòng)器主要有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等多個(gè)零件。制動(dòng)盤(pán)是用合金鋼制造，并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的摩擦片裝在盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)，盤(pán)式制動(dòng)器的分泵活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤(pán)子，迫使它停下來(lái)一樣。
盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤(pán)式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)上還開(kāi)了許多小孔，以加速通風(fēng)散熱和提高制動(dòng)效率。
盤(pán)式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤(pán)向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動(dòng)性能穩(wěn)定。
